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事業内容

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■アウターサイズ
サイズ | 胸囲 | ウェスト| ウエスト(inc)
XXS | 約84cm | 約69cm | 27inc
XS | 約88cm | 約73cm | 28-29inc
S | 約94cm | 約78cm | 30-31inc
M | 約100cm | 約83cm | 32-33inc
L | 約106cm | 約88cm | 34-35inc
XL | 約112cm | 約96cm | 36-38inc
XXL | 約118cm | 約108cm | 42-44inc

ブランド・商品・デザインによって大きな差異がある場合があります。
あくまで平均的なサイズ表ですので「目安」として参考にしてください。
海外サイズにつき、ワンサイズ小さめがおすすめとなります。

商品は海外よりお取り寄せの商品となりますので、お届けまで10日-14日前後お時間頂いております。
お届けの商品は1枚目のお写真となります。色展開がある場合、2枚目以降は参考画像となる場合がございます。
只今、すべて商品につきまして、期間限定で送料無料となります。■商品名
PUMAのPUMA Men's V0liti0n Independence 1/4 Zip G0lf Pull0ver Navy Blazer/Bright White

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  • 3.00

    期待どうり?

    新沼 一弘

    まだ、使用していないが、見た目は期待どうりです。

  • 3.00

    可も不可もなし

    ほり

    耐水性はありますが、重みを感じます。大雨の中、作業をするにはよいでしょうが自転車での通勤には不向き。通気性は期待しない方がこの手のコートにはよいでしょう。さっと出して使いたいとは思いません。

  • 5.00

    夏の部屋着にも

    さな

    大きめをかってらくにはいてます。ワンサイド小さいのは持っていますので。

  • 5.00

    良品

    AI

    これは良い

  • 3.00

    しっかり雨を弾き染み込まない

    nack

    しっかり雨を弾き染み込まないけど通気性がなく暑い時はかなり蒸れる。ケースがちょっと小さいのでちゃんと空気を抜いてたたまないと入らない。またケースのジッパーが壊れてしまった。

  • 3.00

    ジョギング・ランニングには向かないかも

    shin.g

    サイズ感は可もなく不可もなく。ただし腰回りの締め付けは他の製品よりも強めです。また腰紐が短く、着脱もしくは洗濯後に紐が内側に…なんてことが度々発生しています。ポケット周りの縫製が甘いのか、スマホ等を入れた状態でジョギングするとポケットが前後に凄まじく動きます。最初のうちは仕方がないと思っていたのですが、走れば走るほどポケットの違和感が鬱陶しくてしょうがない。ポケットのスマホがペチペチと太ももに当たるので、音楽聴きながら走る人には正直不向きです。室内の普段着もしくは筋トレなどで軽く汗をかく程度なら問題ありません。値段相応といった印象ですが、3枚組ならありかと思います。

  • 5.00

    薄い上着感覚で着れます

    ryo namuko

    通勤用に購入しました。実際に来た感じとしては薄い上着を羽織っている程度で、心配でしたが排水性も十分な上に自転車の漕ぎやすさが落ちません!オススメです♪

  • 4.00

    昔の飛距離に近づいてきた(^^)

    サー

    重い方がいいかなと重い黒にした。練習場で使う前にコース(ティーグランド)で利用。ドライバーの素振りに代わりにワンスピードで素振りをしてショットしました。前半はつまっていたので後半利用したとこと前半はOB4つが後半はゼロ。飛距離も前半は260ヤードくらいだったのが後半は280ヤードくらいになりました。それにまして飛んでたときにも感覚がなかったインパクト時にフェースにボールが乗ってるという感覚を初めて感じました。練習時に続けて利用すれば以前の飛距離(300ヤード)に戻る気がしてきています。→ヘッドスピードを計測しましたがヘッドスピードはあまり変わっていません(48)でし た。不思議です・・・。苦言:付属のDVDは商品CMが多くて使い方が頭に残らない・・・。

  • 4.00

    ワンサイズ大きいものを!

    Amazon カスタマー

    高校生の息子用にLサイズを購入したらピッタリでした。いつもはMサイズなのですが他の方のレビューをみてワンサイズ大きいのにしました。

  • 4.00

    勘違い

    かむ

    てっきりア○ィダスかと(笑)製品は悪くないです。

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事業内容

概要

高品質・高精度なプレス金型の製作を国内でも海外でも
マイティミズタニが実現した知識集約型の金型製作が自動車産業のグローバル化に貢献

 グローバルに展開する自動車産業界が求めるのは、高品質・高精度なプレス金型の迅速な調達。そのためにマイティミズタニでは、知識集約型の金型づくりを確立。設計・製作からトライアウト・調整の各工程で得られる情報を一元化し、完全データベース化。インタラクティブなネットワークの構築により、国内外を問わず、同一の製品づくりを可能にしました。自動車産業の未来を無限に拡げています。

概要イメージ

情報の集約

蓄積された知識と技術をデータベース化強みは全社的なノウハウの共有
作業効率が加速する想像力が飛躍する

 乗用車のボディは、用途や部位により、強度や精度が異なる数千点の部品で構成されています。その金型製作には、あらゆる材料のあらゆる加工条件に、いかに適確に迅速に対応できるかが求められます。マイティミズタニは、CAEやCADといった最先端のシミュレーション技術を駆使し、成形性や塑性加工条件などを徹底検証。情報をデータベース化し、製作スタッフが共有。金型設計の高度化を図っています。

情報の集約イメージ

生産・加工・仕上げ

機器・システムをつねに一新
高度化・多様化するニーズへの即応が信頼と新たなニーズに結びつく

 高度で創造性に富んだ設計を、忠実に金型へと再現する。そのためにマイティミズタニは、社内LANによる情報ネットワークを使い、ロスのない最高スピード加工とフレキシビリティの高い生産システムを確立。

 NC工作機械や大型の門型マシニングセンター、形状加工機といった最新の機器とシステムを投入し、高速かつ高品位な金型製作を可能にしています。その実績は、自動車産業界の新たなニーズを生んでいます。また、組付け・仕上げを終えたトライアウトの工程では、実際の生産ラインを仮設。自動搬送による加工部品は、トランスファープレスによって最終調整を実施しています。

生産・加工・仕上げイメージ

品質保証

業界に先駆け非接触3D測定システムを導入
高い個人の技能と先進技術の一体化が更なる品質向上を実現

 各工程で課せられる技術的ハードルをクリアして、初めて打ち出されるトライアウトのパネル。マイティミズタニは、わずかな誤差をも検知する非接触3D測定 システムを用い、パネルを測定・検証。徹底した検査体制により、妥協なき金型製作を実現しています。

 個人の技能だけに頼らない。長年培われた高い技能を先進のシステムの中で活かしていく。このいち早い転換が、新しい技術を生み、業界をリードする高品質へと結びついています。2003年には、 ISO9001 の認証を取得。品質への飽くなき追求はこれからも続きます。

  • 3Dカメラで撮影
    3Dカメラで撮影
  • 点群データ作成
    点群データ作成
  • 点群データとCADデータの照合①
    点群データとCADデータの照合①
  • 点線データとCADデータの照合②
    点線データとCADデータの照合②
  • カラーマップで誤差の解析
    カラーマップで誤差の解析
  • 結果をもとにCADに反映
    結果をもとにCADに反映

技術紹介

製造業の基礎「金型」

 製造業の基礎であり、製品の品質を左右するコア技術である金型。金型の良否が製品の良否を決定づけるといっても過言ではないほど、製造業において重要な役割を果たしています。それゆえ、実際の製造現場では1つの金型を作り上げるのにミクロンどころかナノ単位での調整に苦心する場合も多々あります。

 非常に高レベルな精度と品質が求められる金型ですが、こうした苦労も、設計の精度を上げることができれば少なからず解消できるのではないか。一連の工程に大きな変革をもたらすことができるのではないか…。

 デジタルエンジニアリングのメリットを最大限に活かしたマイティミズタニの金型製作。その発想の原点が、ここにあります。

世界品質の金型製作へ

 自動車産業のグローバル化、競争激化が進み、金型製作においてもますますスピードとコストが問われる時代となってきました。高品質・高精度のみならず、ニーズに的確に応えるスピードと対応力をつけるためにも業務の効率化は欠かせません。

 そして、これを実現すべく、いち早くノウハウのデータベース化に取り組んだマイティミズタニ。知識・技術の集約と全社的な共有を基盤に、より創造性に富んだ設計、そしてそれを忠実かつ迅速に再現する金型製作によって世界品質の金型製作を追求しています。

 当社では飽くなき研鑽と探求により、自動車産業をはじめとする未来の金型製作に貢献していきたいと考えています。

世界品質の金型製作へイメージ

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